T014 瓜拉雪蘭莪 / Kuala Selangor

Day 1：飛車、賞鷹

第三度出遠門前往大馬。第一次是搭飛機，第二次從新加坡坐長途巴士直接到目的地，這次嘗試新的方法：從大馬新山的Larkin轉運站搭長途巴士到吉隆坡。

從我住的地方步行距離內就能搭到開往關卡的公車。這是禮拜六早上第一班公車，讓我大吃一驚的是車上塞了滿滿的人抵達關卡。有了兩次的經驗，通關的步驟我已經非常熟悉，完全知道該怎麼走、該在哪裡搭車到下一關。出了大馬關卡後，原本打算搭公車到轉運站，但因為長長人龍只好作罷，果斷換個地點叫Grab搭車去。

到達Larkin Terminal(拉慶轉運站)時是在二樓下車，看似非常冷清，也沒什麼店家開始營業，但往下望卻有不少人潮。我事前在網上買好票，但因為不是在官網買，還必須到現場換實體票(還要手續費!)才能搭車，很不便民。

看到櫃台玻璃上的水珠嗎？裡頭開著超強冷氣，對全身包緊緊的包頭妹或許剛好而已

轉運站裡有不少店家，也有小販中心(Hawker center)賣比較大眾的食物，甚至還有菜市場，就算等車也不怕餓肚子。不過這裡是治安黑區，據說常有扒手出沒，不宜久留。

上一次搭的巴士從我新加坡的住處附近出發，雖然過海關仍必須下車拎著行李過關，但只要過了大馬海關就一路直奔吉隆坡方向，很方便當然就比較貴。當初的巴士大概是疫情趨緩下，第二家收到跨境許可的公司，同樣是去吉隆坡要價新幣55元(約台幣1100元)，現在價格有降到比較合理，約新幣30~50元而已。

這次選擇麻煩的方式，只花了約新幣20元省了不少，這當中包含新加坡前往海關的公車費、到Larkin的Grab費、Larkin到吉隆坡的巴士費用。若排除塞車的時間，其實花的時間是差不多的。

休息站的廁所

大概每2小時，司機就會開進高速公路旁的休息站給大家放風。大馬普通的休息站......真的就是供暫時休息用，有著還蠻乾淨明亮的廁所，和少數一兩家賣食物的攤販，就這樣而已。攤販賣的有熱包子、冰棒、零嘴這一類，反觀在台灣的標配就是冷氣房、賣得很貴的簡餐店、伴手禮，走過大馬的休息站就會感受到明顯落差。不過大馬也是有特別繁華的休息站，有好幾家加油站進駐、多家連鎖速食品牌等等。

休息站的攤販

這是馬來新年過後兩週的週末，但仍有勢不可擋的塞車潮，巴士一度停在馬路上不會動。

我第一次來到吉隆坡的TBS轉運站(Terminal Bersepadu Selatan)，是一個位在郊區、好幾鐵共構的車站，除了巴士站以外有火車(KTM)、準高鐵(ETS)、輕軌(LRT)、機場支線(KLIA Transit)、機場快鐵(KLIA Ekspres)，這複雜程度真是前所未見，而且天曉得各個車站位在哪個方向。

這天我心想在這麼交通繁忙的地點，只要找個靠近大馬路的路邊就能叫Grab，隨call隨到真方便。天不如我願，有個Grab司機來的路上遇到封路，必須繞更遠的路才會到，被我拒絕，之後就等不到任何Grab了......。連去問路邊攬客的司機，一聽到我的目的地就說他不要，因為過去一定會很塞......。在TBS熬了一小時，眼見我後面的行程要被壓縮到了，而且手機電量越來越低，突然瞄到KLIA Transit可以直達市區KL Sentral，當場買票轉移陣地。

KLIA Transit

在KL Sentral又等了好一陣子的Grab才終於跟旅伴會合。下午四點才吃午餐，三天連假出遊的人實在太多，路上動不動就塞車。吃完飯後其實還要趕行程，因為我們報名了在瓜拉雪蘭莪(Kuala Selangor，簡稱瓜雪)餵老鷹的活動，必須在6點半前到。

雞肉沙嗲炒飯＋雞肉沙拉

高速公路的收費站

馬來西亞的高速公路收費站好多，雖然有不少車道可以通過，但主要還是要停車嗶卡，非常沒有效率，而且也不是所有車道都能使用。

收費方式大概有Touch 'n Go (TnG)、SmartTAG、RFID這幾種。最常見的是TnG卡，過站的時候拿卡片嗶一下，開車技術不佳的人可能停車離機器太遠，還要移車或是下車嗶卡，我還看過有人把卡片黏在蒼蠅拍上嗶卡真聰明呢。就像悠遊卡一樣，TnG卡可以在商店、購票、繳費、停車時使用，因為是最大眾所以車道也是最多的。

SmartTAG有專門的機器要安裝在車上，但要定時檢查有沒有電，還要買特殊形狀的電池來換，算是最不方便的方式。

RFID就是一張有RFID條碼的貼紙，黏貼在車燈或照後鏡，跟台灣的eTag是一樣的，不過這裡的RFID車道是有柵欄的，要掃描成功後柵欄才會升起，因此過站還是要減速。

不管哪種方式都有可能遇到感應不良，或有人進錯車道，或突然找不到卡片，因此最常塞車的點大概是收費站了。也會有突然發現卡片過期了刷不過，這時候......可以趕快找收費站旁的工作人員，他可能可以提供些微幫助或踢皮球(零幫助)。收費站完全不接受現金支付，所以刷不過會被卡在收費站卻又求助無門，這種事情在大馬似乎是日常，讓人遺憾。

吉隆坡下起不小的雨，正想活動會不會遇雨取消，得到回覆是「我們這裡大太陽，已經將近一個月沒下雨了！」Google map顯示的車程只夠我們剛好時間抵達，只好二話不說立刻趕上車，以穩定的高速前進。時間真的太緊繃了，一路上還遇到卡在收費站前找卡片、一段段的塞車、走小路，預計抵達的時間也不斷往後延。或許我是比較打安全牌的人，我已經沒有鬥志要趕上活動，開始思考到時要再安排怎樣的行程，但旅伴卻從頭到尾堅持一定要趕上，這種情操讓我很佩服，我輸了賭注心甘情願😅

我們在預計出發時間後10分鐘才到，眼見一艘稍大的船邊有四、五組的人馬在排隊，在我們後面又接著一組妹子也遲到，好在旅行社還是讓我們上船了，我想旁邊等後補的人馬一定覺得很嘔😗