回到高雄後，我感覺像一隻病貓，我還有意識，但是身體失去了活力。
那天下午我醒醒睡睡，身體感到畏寒，變得沒什麼胃口，之後又發燒，隨身攜帶的退燒藥派上用場。晚上索性叫了外送，結果餐點沒附餐具，我只好拖著生病的身軀四處找餐具，最後在超商成功要到。我試著提早入睡，但肚子脹脹的，喉嚨又隱隱約約的有咳意。最後我衝到馬桶，稀哩嘩啦地把晚餐吐出來，之後我才得到一覺好眠。
事後我在想那天的生病到底是什麼緣故，會是過去幾天吃太多東西？還是吃到不新鮮的蚵？和我一起吃的旅伴卻什麼事都沒有，我只能猜或許是諾羅病毒吧，那個冬天有很長一段時間非常的流行。
隔天早上身體稍微恢復了，但仍然胃口不大，不過已經能夠走出門吃早餐，還有力氣能嫌棄一下住宿的房間。屋主是個設計師，特意將房間玄關處及浴室外的地板保留水泥地，臥室主要是木紋地板，放了張大床墊和簡易的沙發床。房間相當的寬敞和空曠，寬敞到坐在沙發上要對著電視遙控是接收不到訊號的，必須要把沙發往前挪才能成功遙控，我感覺屋主根本沒有親自住過所以沒發現這個問題。浴室的空間非常微妙，有淋浴區和浴缸，但都與臥室相通，僅用一道矮牆隔開。因此在浴缸泡澡的同時，還能掌握臥室內的動靜，讓我不禁覺得浴室那扇門相當多餘。最大的美中不足，應該就屬落地窗不適合打開，因為陽台被大型盆栽佔據，如果能開窗讓陽光灑進房間該有多好。
屋主提供了早餐兌換券，因此連著兩天我們都到同一間合作的早餐店用餐。這家店是夯店，早上9點多仍然相當多人排隊。餐點就是ok吧，多數人應該是衝著名氣來的，我們吃完後還是有很多人排隊。
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| 美麗島車站 |
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美麗島車站➠愛河➠夢時代
美麗島車站：
這座車站一直是我想去高雄的理由之一，無論它的照片上過多少國內外媒體雜誌，總是比不過親眼一見。雖然它只是個地底下的車站，但壯麗的色彩搭配和充滿遐想的圖案，彷彿在訴說著難以言喻的故事。我們正好碰上燈光秀的時間，所有人好像瞬間定格，被正在播送的聲光效果給吸引，直到結束。
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貢多拉遊愛河：
儘管很希望能帶旅伴出去走走，但有不少景點在這天是休館的，而且白天還是在休養身體，所以待在房間看了不少電影，直到晚上才出門。
簡單的晚餐過後，坐了一小段的公車。我很久沒在台灣搭公車，但不得不說體驗感不佳，可能是太習慣新加坡的公車了。雖然有部分的新加坡公車司機會亂催油門亂煞，而且跟車超近，不過坐起來算平穩。我搭到的高雄公車是有可停輪椅、較新式的公車(但應該不是最新的)，一路上頗晃，不知是不是跟路不平有關。車身晃動的噪音很吵，到站時幾乎像是急停，車內照明度不夠，車內顯示的站牌資訊似乎壞了，種種原因讓我不會想再搭公車。真希望台灣的公車可以再升級，不管是硬體設施還是行駛品質的要求。
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| 路上的某間教堂 |
我的手頭有幾個準備好的行程還沒用上，因為不想壓縮到主要行程，如今是旅伴在台的最後一晚，沒有其他安排下很適合拿出來用。我們漸漸走到愛河河畔。
遊愛河的方式之一是搭愛之船，船身很寬可以容納數十人，船頂有一大片太陽能板，船身的霓虹燈到了晚上會亮起非常顯眼。愛之船有導覽員透過擴音器跟大家解說沿途風光，但我稍嫌它吵雜，因為在岸上都聽得到船上導覽的聲音。
另一種方式較為浪漫，是貢多拉船，想當然爾這是更適合我們的選項。雖然船名取了和威尼斯相同的名字，但並不會有船夫在撐篙，而是控制電動馬達。我們這艘船坐了十多人，其他遊客有來自外縣市的台灣人、會中文的日本人、韓國人。船夫一邊控船，一邊依序用中文和英文為大家簡單解說。流音館蜂窩狀造型的燈光在夜空閃爍，環繞在我們四周的市景顯得非常靜謐。最後在船夫兩首高歌下，我們度過了美好的遊河時光。這個行程我很推薦給情侶，尤其如果剛好沒有太多人登船的話，感受應該會更好。
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夢時代摩天輪：
因為還有時間，所以到夢時代走走，結果正好碰上盧廣仲為跨年晚會的彩排。涼爽的夜晚，有不少人停留在此，不過當晚我們沒看到其他藝人的彩排。
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隨後，我們在mall裡花了點時間找到往頂樓的路，映入眼簾的是七彩奪目的摩天輪。
雖然旅伴頗怕高，但還是被我拉上摩天輪了。比起貢多拉，這裡似乎更適合作為旅程的尾聲。窗外的景致，一面是來時的機場方向，另一面則是85大樓的方向，但這一切都在夜色下顯得朦朧。我很高興旅伴願意嘗試她害怕的活動，並且克服了恐懼，這比窗外的美景更值得讚嘆。
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過去這幾天在高雄，我們去了中央公園看聖誕樹，在駁二裝文青，坐船去到旗津、從燈塔處居高臨下，遇見美麗島站的燈光秀，夜裡搭貢多拉遊愛河、坐摩天輪。我們前往台南吃很多美食，參觀很壯觀的奇美博物館，千里迢迢到了七股遊潟湖、烤生蚵。開車往屏東的途中，走訪月世界、逛旗津老街吃小吃、了解美濃客家文化。最值得一提的是，我們一起在屏東參加路跑，還買了當地的農特產。這些，都發生在一個禮拜的時間裡。我很希望有更長的時間，能將這段豐富的旅程延得更長，儘管已經創造了很多美好的回憶。
下一次，還要再去更多地方探索，還要一起分享旅途的一切。
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-2024台灣行，完-
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